Woodward空气/燃料比控制阀
Woodward空气/燃料比控制阀产品描述
这种控制是基于微处理器的空燃比控制，用于四冲程，气态燃料
发动机以接近化学计量的空气/燃料比运行。它旨在联合工作
采用三元催化转化器，有效降低废气排放。通过自动
保持*的空气/燃料混合物，实现排放符合性和催化剂寿命
在没有操作员监督的情况
同时消除碳氢化合物（HC），一氧化碳（CO）和碳氢化合物的催化剂
氮氧化物（NO x）被称为“三路”催化剂。使用三路
催化剂将减少化学计量发动机的排放。但是，这些减少到
可靠和zui大化，并保护催化剂元件免受过早老化
损坏时，需要非常地控制空气/燃料比。
加热的废气氧传感器（HEGO）将产生一个电压信号
这个理想的化学计量窗的特征。 HEGO传感器作为参考设备运行，
气体传感器，并比较废气中的氧气与废气中的氧气
参考气氛（传感器内部的空气循环）。有源传感器陶瓷被加热
由内部加热元件。传感器加热减少了废气的影响
传感器上的温度 - 陶瓷温度，因此与温度有关
传感器功能。 L系列A / F比例控制器监控系统HEGO输出和
调整燃料流量以获得*排放。
系统功能包括：
·预催化剂，闭环，排气氧反馈控制
·兼容各种燃料质量：850 BTU / SCF（34.0 MJ /m?）至2325 BTU / SCF（93 MJ /m?）
·两组控制目标和双燃料操作的位置限制之间的“实时切换”
·手动切换以启用开环操作
·指示诊断状态的LED /警报驱动程序
·可编程诊断，包括zui小和zui大位置以及O 2传感器电压
·可配置的故障和安全设置
·轴位置指示0-5 V输出
·使用升/降或目标1 /目标2命令设定和开环位置调整
·具有可编程曲线的偏置输入，用于前馈位置和交替开环位置设置
Woodward空气/燃料比控制阀
L系列阀门
空气/燃料比控制
应用
L系列空气/燃料（A / F）比率控制可以
与LC-50系列集成在一起使用
油门和搅拌机之间的引擎5
和100千瓦（7和134马力）。 L系列A / F
比例控制提供的空气/燃料比
使用三元催化器控制发动机
以减少废气排放。该
带LC-50混音器的L系列A / F
标准生产（化学计量）燃料孔
大小将允许闭环化学计量
用低质量的气体燃料运行
管道天然气到HD-5液化石油气（丙烷）。
A / F比率控制和标准LC-50
用于混合器尺寸25,30,36,43,45的配置，
和50将容纳全部燃料
类型和燃料质量。