ATOS叠加阀，意大利ATOS
意大利ATOS阿托斯叠加阀 -特点
叠加阀是力田液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀zui大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。
意大利ATOS阿托斯产品性能：比例阀工作的基本原理:电磁铁推力与基准信号成正比，
  因此，阀芯抵抗弹簧复进力后的位移也就与基准信号成正比。
意大利ATOS阿托斯换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。 又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。 
（1）机动换向阀，机动换向阀又称行程阀。 （2）电磁换向阀，电磁换向阀是利用电磁吸引力操纵阀芯换位的方向控制阀。 （3）电液换向阀，电液换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组成的复合阀。 （4）手动换向阀，手动换向阀是用手推杠杆操纵阀芯换位的方向控制阀。
ATOS叠加阀，意大利ATOS
意大利ATOS阿托斯叠加阀式集成的特点
一，优点：
1、标准化、通用化和集成化程度高，设计、加工及装配周期短，便于进行计算机辅助设计
2、结构紧凑、外形美观，体积小、重量轻、占地面积小。
3、配置灵活、安装维护方便，便于通过增减叠加阀，实现液压系统原理的变更。
4、减少了管件和阀间连接辅助件，耗材少，成本低。
5、压力损失小，消除了漏油、振动和噪声，系统稳定性高，使用安全可靠。
二，缺点
叠加阀式集成液压控制装置的主要缺点是回路形式较少，一般通径小于等于32mm，故不能满足复杂和大功率液压系统的需要。
叠加阀式集成是在块式集成基础上发展起来的,液压控制元件间的连接不需要另外的连接块,而是以特殊设计的叠加阀的阀体作为连接体,通过螺栓将液压阀等元件直接叠积并固定在zui底层的基块(底板块)上.基块侧面开有螺纹孔口，通过管接头作为通向执行器、液压泵或油箱的孔道，并可根据需要用螺塞封堵或打开。由于同一系列、规格的叠加阀的油口和连接螺栓孔的大小、位置及数量与相匹配的板式换向阀相同，所以，只要把同一规格的叠加阀按一定顺序叠加起来，再将板式换向阀直接安装于这些叠加阀的上面，即可构成各种典型液压回路。
ATOS叠加阀，意大利ATOS