美国MAC阀门，MAC电磁阀特性
美国MAC电磁阀的空气流不经过线圈，可保证不受空气中的水气和其它物质的污染而导致烧毁。
    小体积大流量：
    与世界各品牌比较，在相同流量的电磁阀中，MAC产品的体积zui小。
    MAC先导式电磁阀的技术特性：
    性能优异的直动式电磁阀作为先导阀，主阀动作迅速可靠。
    *的止回蓄压室设计，使主阀动作稳定可靠。
    空气/弹簧 回位设计,保证高回位力。
    大先导阀的双动（双先导）设计，保证阀门不阻塞。（主阀的阀芯移动相当于双动汽缸原理）
    双电控先导阀的通断电*设计，保证主阀动作迅速可靠。
MAC电磁阀特性：
    对于流量较小（CV ≦ 0.5 ）的电磁阀，一般都采用电磁线圈直接驱动阀门动作， 称之为直动式电磁阀。对流量大的阀门，都是由一个小型直动式电磁阀和一个主阀组成，利用小型阀引导气压驱动主阀动作，这种阀门称为先导阀。
    电磁线圈不烧毁性能：
    电磁线圈冲程短，电磁力大，所以可降低电流强度，线圈发热少。
    可移动铁心保证电磁铁吸合良好，使工作电流降到zui低，发热zui少。
    通常线圈烧毁zui常见的原因是阀门阻塞，MAC是不阻塞阀门，所以可避免交流时烧毁。
美国MAC阀门，MAC电磁阀特性
美国MAC先导式三通阀.接口1/2"～2-1/2"。
联接方式：管式联接。可根据需要自行转换内、外先导。可根据需要自行转换
常开、常闭。MAC*的单向蓄能装置，换向可靠。有防爆阀，有本质防爆阀。
注1：内、外先导转换，常开、常闭转换请参见第45页。
注2：防爆阀的防爆等级请参见第22页
MAC采用D型密封圈，而不用一般的O型圈。这种密封圈的制造精度是普通密封圈的10 倍，并由MAC自己生产制造。密封圈经过化学硬化处理，产生外硬内软的材质。制造过程中还在其内部添加了润滑剂，以降低材质的摩擦系数。同时，对阀芯腔体内壁面进行了镜化处理。MAC对气密封机构采取的这些措施，可使阀芯移动时的摩擦力降至zui小值。
综上所述，MAC小型电磁阀的技术特点是：平衡式短冲程提动阀芯设计；具有很大的电磁线圈出力和很大的回位弹簧推力；zui低摩擦阻力；阀芯具有雨刷功能不怕污染空气；反应时间极快并且回位精度*。由于具备这些技术特点，MAC小型电磁阀是一种线圈不会烧毁，阀芯不阻塞，高速动作，不受进气压力的影响，不怕污染空气，非常可靠的电磁阀。
    二．大型电磁阀
    假如我们需要一个较大型的气阀，非常合乎逻辑的想法是，为什么我们不能保留小型3通阀的好处，只要使气阀及线圈的冲程大一点即可，同时加大气阀的体积，以获得较大流量？这样可以节省很多设计时间及技术上的花费。
上述的想法实际上是行不通的，因为大型阀意味着提动阀芯具有较大的质量与惯性，因此在提动头与阀座之间会产生较大的冲击，经一定时间后会自行损坏。回顾70年代，MAC曾经制造一个大型3通提动阀，MAC非常清楚这些问题。如果提动阀芯的设计不行，为什么我们不改为轴封式阀芯设计呢？如前所述，轴封式阀芯较提动式阀芯有较长的冲程，因而电磁线圈的电磁力较小。以大型阀来说，轴心式设计可以解决因冲击而损坏的问题，但无法以直动方式动作，因为动作力量很小。现在让我们来看看典型的直动式轴心阀：MAC500型1949年的设计。即使这个阀可以解决撞击损坏的问题，但动作力量不够。所以我们必须增加阀芯的推力，典型的气压系统是使用空气压力作用在气缸的活塞上，以推动阀芯移动。
实际上是使用一个冲程短，出力大的小型引导阀，控制气压作用于活塞上（zui小19mm外径）以增大推力（这相当于压力×面积定律），制造一个不阻塞的气阀。
    MAC所设计出来的四通先导阀（如图3-5所示），基本上我们用一个小型的四通阀控制一只双动作气缸。一个四通先导设计与一个小型四通阀控制一个双动气缸的原理是相同的。在zui小作动压力方面，我们有非常足够的力量克服杂质，当压力再增加时，我们有更大的力量避免气阀阻塞。因此MAC82型电磁阀电线圈及回位端都提供了很大的出力使轴心移动，我们也要使轴心能够刮除杂质，使摩擦阻力降至zui低。MAC使用压铸式轴心的设计，将橡胶砌合在一支重量很轻的铝合金轴心杆上，将整支轴心研磨。
美国MAC阀门，MAC电磁阀特性