ATOS伺服阀DLHZO-TE-040-L7140主要特点

  阿托斯比例阀DKZOR-AE-173-L5/1 10 *现货优势供应，公司有着14年的进口业务经验，服务于万家客户，在行业内有着的口碑和影响力，公司目前在德国和美国已经设立了自己的办事处，直接对接欧美工厂报价，订货、提货。在国内也有自己的报关公司，缩短报关清关的时间，提升货期速度。公司能提供不同国家的进口备件，在国内也备有大量现货库存，还有部分*型号热销中。

意大利ATOS阿托斯比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀，其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。

比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：

（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。

（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。

（3）减少了元件数量，简化了油路。

同时电液比例阀的使用条件和保养与一 般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能强，工作可靠。

ATOS伺服阀DLHZO-TE-040-L7140主要特点

 ATOS阿托斯供应产品包含：ATOS比例阀、ATOS放大器、ATOS 电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS插装阀、ATOS减压阀、ATOS换向阀、ATOS单向阀、ATOS流量控制阀、ATOS压力控制阀、ATOS溢流阀、ATOS先导阀、ATOS插装阀、 ATOS电子器件和ATOS液压系统等。

意大利ATOS阿托斯伺服阀是将小功率的机械动作转变为液压输出量（流量或压力）的机液转换元件。机液伺服阀大都是滑阀式结构，在船舶的舵机、机床的仿形装置、飞机的助力器上应用zui早。电液伺服阀是将电量转变成液压输出量的电液转换元件，出现于1940年。到50年代，这种元件的结构趋于成熟。随着电子技术和计算机技术的发展，电液伺服系统的性能得到显著改善，大大优于其他的液压伺服系统，因而得到广泛应用。电液伺服阀的内部结构可分滑阀位置反馈、载荷压力反馈和载荷流量反馈；阀的级数可分单级、双级和多级。在电液伺服阀中，将电信号转变为旋转或直线运动的部件称为力矩马达或力马达。力矩马达浸泡在油液中的称为湿式，不浸泡在油液中的称为干式。其中以滑阀位置反馈、两级干式电液伺服阀应用zui广。图为电液伺服阀的工作原理。力矩马达在线圈中通入电流后产生扭矩，使弹簧管上的挡板在两喷嘴间移动，移动的距离和方向随电流的大小和方向而变化。例如挡板向右移近喷嘴时，就在主阀芯两端面上产生压力差推动主阀芯左移，使压力油口P S与载荷1口相通,回油口与载荷 2口相通。主阀芯左移的同时通过反馈杆对力矩马达产生的力矩和挡板的位移进行负反馈。因此，主阀芯的位移量就能地随着电流的大小和方向而变化，从而控制通向液压执行元件的流量和压力。气液伺服阀是将气动量转变为液压输出量的气液转换元件.

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