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SMC比例阀中位死区是指什么呢
更新时间:2017-01-07   点击次数:8280次

SMC比例阀中位死区是指什么呢
日本SMC比例阀原理使用SMC比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
SMC电磁阀通电不工作是什么原因
1.驱动装置不同。SMC比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达;
2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同,因此应用场合不同,伺服阀和伺服SMC比例阀主要应用在闭环控制系统,其它结构的SMC比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统;
2.1 伺服阀中位没有死区,SMC比例阀有中位死区;
2.2 伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,SMC比例阀一般zui高几十Hz;
 2.3 伺服阀对液压油液的要求更高,需要经过滤才行,否则容易堵塞,SMC比例阀要求低一些;
3.阀芯结构及加工精度不同。SMC比例阀采用阀芯+阀体结构,阀体兼作阀套。伺服阀和伺服SMC比例阀采用阀芯+阀套的结构。
4.中位机能种类不同。比例换向阀具有与普通换向阀相似的中位机能,而伺服阀中位机能只有O型(Rexroth产品的E型)。
5.阀的额定压降不同。
SMC比例阀中位死区是指什么呢
SMC比例阀负荷增加时,发电机的负载力矩城大于水轮机的主动力矩转速下降,通过传动机构带动离心飞摆旋转。压力油进人接力器下侧油管路,接力器上侧油竹路接通回油,接力器活塞在油压力的作用下向上移动,开大水轮机的导叶开度,水轮机流量增加,使水轮机的主动力矩增加,从而抑制了机组转速下降。当主动力矩增大到大于负载力矩峡后机纵转速开始上升。
SMC比例阀自动控制可分成断续控制和连续控制。气动控制系统中使用动作频率较低的开关式的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力,靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度,就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样,不仅元件需要多,成本高,构成系统复杂,且许多元件都需要预先进行人工调节。SMC比例阀控制属于连续控制,其特点是输出量随输入量的变化而变化,输出量与输入量之间存在一定的比例关系。
SMC比例阀转速时需耍先装设一转速表,以便于运行人员监视机组转速。当负荷变化引起转速变化时,运行人员根据转速表显示优与脑中记忆的给定仇进行比较分析,然后通过机械传动机构控制开大或关小导叶开度。经过一段时间的反复调节,机组转速重新德定在给定优附近,达到新的平衡状态。需要指出的足:人工调节机组转速动态过程时间的长短、转速波动的大小、波动的次数取决于运行人员的经验和水平,对于操作不熟练的运行人员,可能导致转速调节过程不稳定情况发生。
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